In aceasta saptamana fost adoptata Legea Bugetului pentru 2012. Un buget sarac, atat in bani cat si in idei si solutii. Nu voi completa mai mult aici despre acest lucru, discutia publica este suficient de lamuritoare.
Voi spune insa lucrul care mi-a lasat cea mai amara amintire despre dezbaterile care au avut loc, lucru care, intr-o anumita masura, relevant, explica de ce Iasul se afla in aceasta conditie de Cenusareasa, atat pentru PDL cat si pentru Guvern.
Daca, intre 2000 si 2004, ne plangeam ca se mutase Capitala Moldovei la Bacau, zilele acestea citisem in presa locala ca si sediul regional al Inspectoratului de Stat pentru Control in Transportul Rutier va fi la Suceava, acolo unde va fi si aeroportul care a prins banii de pe Pos-T sau autostrada Nord Sud. Toate aceste lucruri nu sunt intamplatoare. Tot ceea ce voi scrie aici va fi probat de link-urile catre stenogramele de pe site-ul Camerei, link-uri pe care le voi insera in zilele urmatoare, atunci cand vor fi si stenogramele postate.
In Parlament, impreuna cu domnii Varujan Vosganian si Relu Fenechiu, am decis sa sustinem doar cele patru mari amendamente care privesc proiectele fara de care Iasului nu are nici o sansa sa redevina Capitala:
1. Aeroportul Iasi
2. Autostrada Iasi – Targu Mures
3. Spitalul de Urgenta regional
4. Filarmonica.
Repet faptul ca nu am sustinut nici un alt amendament, pentru a nu plictisi si pentru a putea capta toata atentia parlamentarilor la aceste patru puncte.
Inainte de a povesti ce s-a intamplat in plen, vreau sa reamintesc declaratia domnului senator Dumitru Oprea, presedintele PDL Iasi:
“Cu aceste probleme, ne-am angajat să mergem la București și să rezolvăm cât mai multe dintre ele.
Așa am și făcut în această săptămână și în cea care a trecut. Rezultatele concrete se vor vedea în sumele pentru Iași din bugetul pe 2012, precum și în amendamentele aprobate în comisii, ce vor fi supuse votului final în perioada 12-18 decembrie 2011. Proiectelor discutate li se adaugă și investițiile propuse a se realiza în parteneriat public-privat, autostrada Iași-Târgu Mureș și Spitalul Regional de Urgență. În plus, efectul discuțiilor pe care le-am inițiat se vede în decizia CJ, în unanimitate, privind Aeroportul Iași. Lucru care părea de neînchipuit cu puțin timp în urmă.
Proiectele mari ale Iașului, de genul drumuri naționale, șoseaua de centură pentru trafic greu, Institutul de Oncologie și instituțiile culturale reprezentative pentru Iași, vor prinde viață până la finele anului 2012.”
http://blog.dumitruoprea.ro/2011/12/07/bani-pentru-ia%c8%99i-indiferent-de-galceava-domnului-fenechiu/
Dupa ce plenul a respins toate amendamentele pentru Iasi sustinute pana la acel moment, mi-am permis sa sustin si eu amendamentul referitor la autostrada, fiind si prima mea interventie. Am inceput spunand ca respingerea tuturor celorlalte amendamente este posibil sa se fi produs si din cauza ca parlamentarii PDL nu au cunostinta despre declaratiile domnului Oprea facute la Iasi. Nu puteam sa cred ca imaculatul domn rector este atat de bun cunoscator si practicant al jocului dublu, la Iasi spui una si la Bucuresti votezi exact invers. Am dat citire textului de mai sus si am cerut macar sustinerea parlamentarilor puterii de la Iasi, in numele carora domnul Oprea foloseste plurarul:
“Cu aceste probleme, ne-am angajat să mergem la București și să rezolvăm cât mai multe dintre ele.”
Evident, de la tribuna parlamentului, in spiritul declaratiei susmentionate, am cerut tuturor parlamentarilor puterii sa se ridice si sa sustina amendamentul, macar de ochii iesenilor daca nu din convingere. Dintre toti cei zece parlamentari ai puterii (doamnele Popa, Iordache, Dobre si domnii Oprea, Movila, Spanu, Oajdea, Paduraru, Movila, Ciuhodaru) in sala se afla doar domnul Oprea, care a luat si cuvantul ulterior, insa abia dupa votul care a trantit amendamentul si doar ca sa calomnieze.
In interventia sa, domnia sa nu a facut altceva decat sa ma acuze pentru o asa zisa lipsa de eleganta in mesajul pe care l-am transmis doamnei ministru Boagiu, prezenta in sala, (fiind si singurul care a priceput acest lucru, insa alceva nu i-a venit in minte sa spuna) si pentru faptul ca nu as cunoaste bugetul iar banii pentru proiectele Iasului sunt prevazuti in buget deja.
Replica mea a venit dupa cateva minute, cand am sustinut amendamentul privitor la Filarmonica. Imi exprimasem intreaga uimire pentru ca domnia sa a perceput ca fiind lipsit de eleganta un discurs anume rostit ca sa fie plin de distinctie la adresa ministrului. Cred ca cel mai deranjant lucru pentru domnia sa si echipa domniei sale a fost afirmatia mea ca “unii dintre demnitarii puterii pot sa livreze realizari comunitatilor lor, la fel si unii dintre cei ai opozitiei. Altii insa, NU POT. Aici este si cazul domnului senator Oprea si a echipei PDL Iasi, cu pretul platit insa de Municipiul Iasi. Aici cred ca rezida adevarul despre mandatul plin de neimpliniri al unor oameni pe care iesenii i-au imbratisat cu sinceritate si speranta in 2008. In bugetul pentru 2012 nu exista nicaieri vreo specificare despre Filarmonica sau despre aeroport si ridic aceasta intrebare domnului Oprea: sa ne arate unde anume sunt aceste proiecte evidentiate in Bugetul anului 2012.
Eu am povestit frumos intamplarea, interventia domniei sale a fost descalificanta pentru ceea ce vrea domnia sa sa para ca este.
No related posts.
